El piloto británico destaca las mejoras implementadas en el nuevo monoplaza y reflexiona sobre la estrategia de desarrollo de cara a la próxima temporada
En una entrevista reciente, George Russell ha compartido información detallada sobre las innovaciones que Mercedes ha incorporado en el W16, su monoplaza para la temporada 2025 de Fórmula 1. Según el piloto británico, muchas de estas mejoras estaban «en proceso» desde hace tiempo, pero no pudieron implementarse en el coche de la temporada pasada.
Desarrollo de los hechos
Tras dos años enfrentando desafíos con los coches de aerodinámica de efecto suelo, Mercedes logró avances significativos la temporada pasada, especialmente tras la introducción de una importante actualización en Mónaco, que incluía un innovador alerón delantero. Esta mejora fue fundamental para que Mercedes ganara tres de las cuatro carreras entre Austria y Bélgica. Sin embargo, a lo largo de la temporada, las mejoras parecían ser pasajeras, ya que el equipo continuaba intentando alcanzar a sus competidores en la carrera de desarrollo durante el año
El director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, explicó: «Todo el desarrollo en la Fórmula 1 consiste en solucionar problemas, y en si puedes resolverlos más rápido que tus competidores. Y así es como llegas al frente. Si observas cuándo trajimos nuestras actualizaciones en comparación con nuestros principales competidores, a menudo estábamos trayendo nuestro gran paquete un par de carreras más tarde». Añadió: «Pero si lo hubiéramos traído antes, habría sido un paquete más pequeño».
Declaraciones de George Russell
Russell comentó a Sky Sports: «Ha habido muchos… No diría cambios directamente de la temporada pasada a esta, son cosas que han estado en proceso durante mucho tiempo, elementos que no pudimos poner en el coche en 2024 pero en los que hemos estado trabajando durante mucho tiempo. Somos optimistas de que será un buen paso en la dirección correcta. Obviamente, nunca sabes lo que tus rivales habrán hecho».
El dilema de desarrollo para 2025
Un aspecto que tanto Mercedes como sus competidores deben considerar esta temporada es la cantidad de desarrollo que se llevará a cabo durante el año. El campeonato de F1 2025 marca el último año de las regulaciones en su formato actual antes de la llegada de nuevos coches y motores el próximo año.
A partir de 2026, los coches serán más pequeños, ligeros y ágiles, e incluirán aerodinámica activa. Los motores se dividirán 50/50 entre energía eléctrica y combustión interna, y se eliminará el MGU-H. Los equipos pudieron comenzar a trabajar en los coches de 2026 desde el 1 de enero, pero cada uno deberá decidir cuántos de sus recursos dedicarán a mejorar los coches de 2025 durante la temporada en comparación con enfocarse en 2026.
Russell está interesado en ver cómo esto afectará el desarrollo tradicional durante la temporada. «Es una pregunta intrigante», señaló. «¿Cuánto desarrollo veremos este año? Porque todos sabemos que hay un cambio de regulación masivo para 2026. ¿Cuánto esfuerzo y recursos se están destinando a 2026? ¿Cuánto se está destinando a 2025?».
La temporada 2025 se perfila como un año crucial para Mercedes y el resto de los equipos de Fórmula 1, ya que deben equilibrar el desarrollo de sus actuales monoplazas con la preparación para las significativas regulaciones que entrarán en vigor en 2026. Y es que las decisiones estratégicas tomadas este año podrían tener un impacto importante en el rendimiento futuro de las escuderías.