Adrian Newey debutará en el muro de Aston Martin en Mónaco con un rol activo
Adrian Newey estará por primera vez en el muro de Aston Martin durante el GP de Mónaco, participando activamente en la toma de decisiones y en el trabajo técnico en pista
Adrian Newey vivirá este fin de semana en Mónaco su primer Gran Premio como integrante de Aston Martin. Tras dos meses trabajando desde la base de Silverstone como socio técnico gerente, el legendario diseñador británico formará parte del muro de boxes en Montecarlo y participará activamente en el proceso de trabajo en pista. Tal y como ha confirmado The Race, Newey tendrá acceso completo a las reuniones de ingeniería y se conectará directamente con los procedimientos operativos del equipo durante todo el evento.
Un rol más allá de la observación
Newey, que se unió a Aston Martin en marzo con el objetivo de liderar la arquitectura del monoplaza de 2026, ha estado hasta ahora centrado en familiarizarse con las herramientas de simulación, el túnel de viento y el enfoque técnico de la fábrica. Su participación en Mónaco no será meramente testimonial: ocupará un lugar en el muro de boxes y dispondrá de un escritorio propio en el área de ingeniería, donde podrá intervenir directamente cuando lo considere oportuno.
“Verá la forma en que operamos en un fin de semana de carrera, la forma en que optimizamos el auto que tenemos, la forma en que jugamos una estrategia diferente”, explicó Andy Cowell, director del equipo, a The Race. “Y contar con su experiencia y conocimiento, ver qué va bien y qué no, nos ayuda con nuestra lista de tareas en las que debemos trabajar para convertirnos en un equipo más fuerte”.
Una visión más completa desde la pista
Este debut en pista representa un paso importante para integrar completamente a Newey dentro del ecosistema de Aston Martin. Cowell subrayó que, aunque Newey ha dedicado estas semanas a entender cómo se trabaja en Silverstone, “ver su primera carrera en circuito ayuda a conectarlo todo”.
El propio Cowell considera que este paso permitirá a Newey evaluar si los recientes cambios internos en la estructura técnica del equipo han surtido efecto. Específicamente, podrá comprobar si la correlación entre fábrica y pista ha mejorado, un aspecto clave para el desarrollo eficaz de un monoplaza competitivo.
Más que un diseñador: un evaluador del sistema
Newey no solo aportará ideas o diseños. Su función, según Cowell, es ayudar a afinar el proceso completo, desde la concepción de una idea hasta la validación en el túnel de viento. “Lo que está proporcionando es una evaluación de qué tan bueno es cada uno de los pasos que estamos utilizando, desde la idea hasta el resultado del túnel de viento”, explicó Cowell.
El impacto de su llegada ya se nota en la forma en que Aston Martin adapta sus herramientas al estilo tradicional de Newey, que sigue prefiriendo el tablero de dibujo. Aunque esto obliga al equipo a “traducir” sus bocetos a CAD, Cowell no lo considera un obstáculo, sino una oportunidad de revisión y mejora en cada fase del desarrollo.
Un paso más hacia el futuro de Aston Martin
Aunque su prioridad es el coche de 2026, Newey también ha contribuido al desarrollo del AMR25, en especial a través de conversaciones con el pequeño equipo que aún trabaja en el área aerodinámica del coche actual. Como reconoció recientemente Eric Blandin, jefe de aerodinámica del equipo, “cuando diseña algo, no solo piensa en el aspecto aerodinámico, sino también en la dinámica del vehículo. Nos ayuda a dar grandes pasos adelante”.
Con su primera presencia en pista, Aston Martin espera acelerar el aprendizaje interno y mejorar el ciclo de retroalimentación entre carrera y desarrollo. En palabras de Cowell: “Esta es una industria donde se busca que cada ciclo de aprendizaje sea lo más rápido posible. Sin embargo, debe ser preciso. Y Adrian nos está proporcionando una evaluación de ambos”.
La presencia de Adrian Newey en el muro de boxes de Aston Martin en Mónaco marca un nuevo hito para el equipo británico. Ya no es solo una figura estratégica para 2026, sino una influencia directa en el rendimiento del presente. Su capacidad para detectar puntos débiles, sugerir soluciones y acelerar el ciclo de desarrollo podría convertirse en uno de los pilares clave para que Aston Martin alcance su ambiciosa meta de convertirse en equipo campeón.
