MADRING: curvas, longitud, puntos de adelantamiento y mucho más del circuito de Madrid
Descubre el circuito Madring, sede del GP de España desde 2026. Conoce su trazado de 5,47 km, 20 curvas y a Carlos Sainz como embajador oficial.
MADRING: El circuito que devolverá la F1 a Madrid en 2026
El circuito Madring será la nueva sede del Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de 2026. Con un diseño innovador y características únicas, promete ofrecer una experiencia inolvidable tanto para pilotos como para aficionados.
Características del circuito Madring
- Longitud total: 5,47 kilómetros
- Número de curvas: 20
- Velocidad máxima estimada: más de 300 km/h
- Ubicación: entorno de IFEMA Madrid y Valdebebas
- Capacidad: más de 110.000 espectadores
- Tiempo estimado por vuelta: 1 minuto y 32 segundos
Carlos Sainz: Embajador oficial del circuito Madring
El piloto español Carlos Sainz ha sido nombrado embajador oficial del circuito Madring. Su implicación en el proyecto refuerza la conexión del trazado con la afición española y aporta una visión profesional al diseño y desarrollo del circuito.
Curvas destacadas del circuito Madring
El circuito cuenta con curvas que rinden homenaje a lugares emblemáticos de Madrid:
- Curva 3 – Hortaleza: una rápida curva de derechas que introduce a los pilotos en la parte urbana del circuito.
- Curvas 14, 15 y 16 – Las Enlazadas de Valdebebas: una serie de curvas rápidas que ofrecen oportunidades de adelantamiento.
- Curvas 21 y 22 – El Parque: dos curvas lentas que bordean los pabellones de IFEMA antes de la recta principal.
Además, destaca una curva peraltada única en el mundo, con una longitud de 500 metros y una elevación de 25 metros, ubicada entre las curvas 9 y 10.
Zonas de adelantamiento y velocidad
El circuito Madring ha sido diseñado para fomentar los adelantamientos, con al menos cuatro zonas claras para ello:
- Después de la recta principal de 589 metros.
- En la frenada tras las Enlazadas de Valdebebas.
- En la entrada de la curva peraltada.
- En la zona urbana cercana a IFEMA.
Compromiso con la sostenibilidad
El circuito Madring será el primero en la Fórmula 1 con huella de carbono cero. Las medidas incluyen el uso de biocombustibles renovables, electricidad de fuentes sostenibles y la reutilización de materiales en la construcción.
Calendario y futuro del GP de España en Madrid
Las obras del circuito comenzarán este mismo lunes y se espera que finalicen en mayo de 2026. El contrato establece que Madrid acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 desde 2026 hasta 2035, marcando el regreso de la F1 a la capital española después de más de cuatro décadas.
