Red Bull prepara el debut de Arvid Lindblad en Fórmula 1


Arvid Lindblad realizará una prueba clave en Imola para preparar su debut en Fórmula 1 con Red Bull. Se espera que participe en varias FP1.

Red Bull prepara el debut de Arvid Lindblad en Fórmula 1

Arvid Lindblad está a punto de dar el siguiente gran paso en su prometedora carrera. El piloto británico-sueco de apenas 17 años se subirá nuevamente a un Fórmula 1 el próximo lunes 23 de junio en el circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola, con el objetivo de preparar su esperado debut oficial en una sesión de entrenamientos libres con el equipo Red Bull Racing durante esta temporada según ha informado Motorsport Italia.


Lindblad vuelve a Imola

Esta no será la primera vez que Lindblad maneje un monoplaza de Fórmula 1 en el histórico trazado italiano. Su debut absoluto ocurrió en febrero de este mismo año en Imola, cuando condujo el AT04 del equipo Racing Bulls durante un día de rodaje.

En aquella primera experiencia, Lindblad cometió algunos errores propios de su juventud e inexperiencia, saliéndose de la pista hasta en dos ocasiones. Por ello, su principal objetivo en esta nueva prueba será mostrar consistencia y evitar errores similares en puntos complicados como la curva Rivazza o la Variante Gresini.

Un talento precoz con récords de juventud

Arvid Lindblad se ha convertido rápidamente en uno de los talentos más llamativos de la academia junior de Red Bull. Descubierto a los 8 años por Oliver Rowland, piloto actual de Fórmula E, Lindblad destacó desde muy joven en karting, captando la atención del mismísimo Helmut Marko en el Gran Premio de Portugal 2020.

En su corta pero intensa trayectoria en monoplazas, Lindblad conquistó en 2023 el título de novatos en la Fórmula 4 italiana, mostrando un rendimiento excepcional que convenció a Red Bull para ascenderlo directamente a Fórmula 3 en 2024, categoría donde se convirtió en el ganador más joven de la historia con apenas 16 años y 6 meses.

Actualmente compite en Fórmula 2 con Campos Racing (equipo afiliado a Red Bull), donde también hizo historia al convertirse en el piloto más joven en ganar una carrera en dicha categoría, con tan solo 17 años y 8 meses, en Jeddah.

Ya tiene la superlicencia FIA

La semana pasada, Lindblad alcanzó otro hito clave: obtuvo su Superlicencia FIA, convirtiéndose en el piloto más joven desde Max Verstappen en conseguirla antes de cumplir 18 años (celebrará su mayoría de edad el próximo 8 de agosto).

Esto abre la puerta para que Lindblad debute en una sesión oficial de Entrenamientos Libres 1 (FP1) durante cualquiera de las próximas carreras del calendario, incluidas las citas en Austria, Gran Bretaña, Bélgica o Hungría.

Planes inmediatos de Red Bull

Según informaciones, Lindblad participará en al menos una FP1 con el RB21 de Red Bull Racing en la segunda mitad del campeonato. Inicialmente, Racing Bulls (antiguo AlphaTauri) tenía planificadas cuatro sesiones dedicadas a pilotos debutantes en 2025, de las cuales dos ya fueron completadas por Isack Hadjar, y una tercera cedida a Ayumu Iwasa. Lindblad podría ocupar una de las tres sesiones restantes.

Desde Red Bull tienen claro que Lindblad será una pieza fundamental en el futuro cercano del equipo, con miras incluso a debutar oficialmente en la parrilla en 2026.

Futuro asegurado en Racing Bulls

Pase lo que pase esta temporada, Lindblad tiene garantizado su futuro a medio plazo dentro de la estructura Red Bull. Su enorme talento y sus resultados históricos en categorías inferiores han convencido al equipo austríaco de que podría estar listo para ocupar un asiento oficial más pronto que tarde.

En cualquier caso, la próxima prueba en Imola será crucial para medir su madurez y capacidad de adaptación a un monoplaza de Fórmula 1, antes de su debut oficial en los libres.


Arvid Lindblad afronta la semana más importante de su joven carrera deportiva. Con solo 17 años y un talento excepcionalmente prometedor, Red Bull está decidido a preparar cuidadosamente su debut oficial en Fórmula 1. La prueba en Imola será una oportunidad clave para demostrar que está listo para asumir el desafío más grande del automovilismo mundial.

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